Cigüeñal automotriz

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El cigüeñal del motor es el encargado de unir componentes muy importantes para el correcto funcionamiento del motor, el recibe toda la energía liberada de la combustión para transmitirla a las ruedas, a continuación vas a poder conocer sobre qué es el cigüeñal, su funcionamiento y demás información que te servirá de ayuda.

Qué es el cigüeñal del motor

Este es una de las piezas básicas y fundamentales de  un motor a combustión interna, se le conoce también como árbol de manivelas, eje cigüeñal o eje motor, el cual está compuesto por unos codos y contrapesos, el comportamiento de este se basa en el mecanismo de biela-manivela.

 Además de que centra toda la energía del proceso de combustión que recibe de los pistones, este convierte su movimiento lineal en rotatorio, también es un elemento necesario en motores de cuatro tiempos para sincronizar el movimiento del motor con el del árbol de levas bien mediante correa de distribución o por cadena.

Cómo funciona el cigüeñal

El cigüeñal juega una parte muy importante el comportamiento del vehículo ya que en él se transformará la energía liberada por las explosiones de la combustión interna del motor en los pistones y a su vez transmitirá esta energía a las ruedas para movilización del automóvil.

Esta pieza se localiza dentro del motor ya que es una parte estructural del mismo, y en realidad se trata de un árbol de transmisión, que consiste en un conjunto de manivelas, cada una de ellas cuenta con una muñequilla y dos brazos que terminan en un eje giratorio. Las muñequillas se encuentran unidas a las bielas las cuales se unen en el extremo contrario a la muñequilla con un pistón, que a su vez harán un movimiento lineal dentro de los cilindros para lograr un movimiento rotatorio del cigüeñal y de esta manera lo transmitirá a las ruedas.

Componentes y partes del cigüeñal

  • Eje de de manivelas.
  • Muñequillas.
  • Codos.
  • Muñones de bancada.
  • Muñones de biela.
  • Contrapesos.
  • Apoyo del cigüeñal.
  • Conducto u orificio de lubricación.

Cada muñón de biela está formado por dos brazos llamados manivela, brazo de cigüeñal o cigüeña. Este muñón de biela y los muñones de bancada giran sobre los cojinetes principales de bancada, los cuales soportan al cigüeñal.

La disposición de los apoyos de bancada obedece a ciertas  razones de resistencia, repartición de fuerzas, ciclo de trabajo esto es dependiendo cual  sea el motor si es  de dos tiempos  o de cuatro tiempos y también de acuerdo al orden de encendido.

Fallas en el cigüeñal

  • Falta de aceite de lubricación
  • Sobre carga en el cigüeñal debido a fallos en la combustión
  • No se realizó el cambio en el momento oportuno del aceite
  • Falta o cambio oportuno del refrigerante

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